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  • 車規(guī)級(jí)慣性導(dǎo)航

    采用一體式設(shè)計(jì),集成MEMS和GNSS,為車輛提供實(shí)時(shí)高精度位置、速度、航向和姿態(tài)等信息,滿足無(wú)人駕駛車輛的感知導(dǎo)航、控制規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)刃枨蟆?/div>
  • 產(chǎn)品功能

    滿足多源傳感器融合定位需求,提供精準(zhǔn)的絕對(duì)位置、姿態(tài)信息,輔助激光、視覺(jué)、UWB等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
    • 數(shù)據(jù)采集

      具備融合加速度數(shù)據(jù)、角速度數(shù)據(jù)、定位數(shù)據(jù)、里程數(shù)據(jù)、輸出實(shí)時(shí)組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)功能。
    • AI智能提取

      配件上位機(jī)軟件、具備串口升級(jí)、參數(shù)配置、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示功能
    • 數(shù)據(jù)生產(chǎn)編輯

      支持實(shí)時(shí)RKT定位,輸出GNSS數(shù)據(jù)功能
    • 產(chǎn)品編譯

      具備電源防反接
    • 便攜的遠(yuǎn)程管控

      具有輸出pps脈沖功能
    • 支持多種底盤通信協(xié)議開(kāi)發(fā)

      具備工作狀態(tài)指示功能

    特色優(yōu)勢(shì)

    • 01
      服務(wù)全面
      通過(guò)立得空間自主研發(fā)的緊耦合組合導(dǎo)航算法引擎,提供實(shí)時(shí)、高效、高精度的定位定向與姿態(tài)測(cè)量解算,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位精度。
    • 02
      服務(wù)全面
      選用高精度的慣性測(cè)量單元IMU,具備三維定位、三維測(cè)速和姿態(tài)、方位測(cè)量能力,并具備較強(qiáng)的抗干擾能力。
    • 03
      提升體驗(yàn)
      具備完善的部件級(jí)加工工藝和系統(tǒng)集成工藝,先進(jìn)的加工和測(cè)試設(shè)備,完善的生產(chǎn)和測(cè)試流程,已通過(guò)TS16949認(rèn)證。
    • 04
      多種規(guī)劃方式
      完善的數(shù)據(jù)生產(chǎn)工藝流程和生產(chǎn)軟件

    應(yīng)用價(jià)值

    應(yīng)用價(jià)值
    車規(guī)級(jí)慣性導(dǎo)航已經(jīng)在智能機(jī)器、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。與國(guó)內(nèi)多家科研院所合作,如中科院光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、中國(guó)航空研究院、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司等。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域通過(guò)“感知傳感器+組合導(dǎo)航+高精度地圖”,實(shí)現(xiàn)多傳感器融合,提供高可靠、精準(zhǔn)定位和低成本的導(dǎo)航定位服務(wù)。與國(guó)內(nèi)主流汽車廠商上海汽車、東風(fēng)汽車、比亞迪等達(dá)成合作。
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    應(yīng)用價(jià)值
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    應(yīng)用價(jià)值
    車規(guī)級(jí)慣性導(dǎo)航已經(jīng)在智能機(jī)器、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。與國(guó)內(nèi)多家科研院所合作,如中科院光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、中國(guó)航空研究院、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司等。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域通過(guò)“感知傳感器+組合導(dǎo)航+高精度地圖”,實(shí)現(xiàn)多傳感器融合,提供高可靠、精準(zhǔn)定位和低成本的導(dǎo)航定位服務(wù)。與國(guó)內(nèi)主流汽車廠商上海汽車、東風(fēng)汽車、比亞迪等達(dá)成合作。

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